Den tekniska utvecklingen av eldrivna bilar
Visste du att världens första eldrivna bil kom någon gång i mitten av 1830-talet? Det var en uppfinningsrik skotte, Robert Anderson, som ersatte hästkrafter med elektrisk kraft på en omdesignad vagn. Sedan dess har mycket hänt och nya historier har skapats, men, tro det eller ej, elbilar kom faktiskt före de fossildrivna. Här kommer lite information om elbilens tekniska utveckling så här långt.
Påväg? Gå direkt till ämnet som intresserar dig:
Elbilens tekniska resa – kort och gott
Från elbilens födelse på 1800-talet föredrogs de faktiskt för sin tysta motor och för att de var lättare att köra än bilar som gick på fossilt bränsle.
Många använde dem för korta turer i städer och närområden, och vid den tiden var det relativt få bilar som hade förmågan att ta sig långa sträckor, oavsett vilken typ av motor de hade.
Därefter har det som tur är skett en rad förbättringar som leder till att eldrivna bilar blivit intressanta och faktiskt mer lönsamma att välja.
Elbilar var länge små och trånga och hade så kort räckvidd att många av oss körde med en klump i halsen varje gång vi vågade oss lite längre än vanligt.
Idag kan du ta med hela familjen på en långresa och ändå ha plats för bagage. Det är främst utvecklingen av elbilsbatteriet som har gjort detta möjligt.
Batteriet har genomgått en enorm utveckling som lett till lägre priser på elbilar, större räckvidd och högre hastigheter samtidigt som batteriets prestanda har förbättrats.
I takt med att tekniken för elbilen förbättras blir både vikten och kostnaden för batteriet mindre. Vilket i sin tur kommer att sänka priserna på framtidens elbilar och göra det lättare för alla att välja hållbart.
Från «dum» till smart elbilsladdning
Det finns tre tekniska förändringar inom elbilsladdning:
- Vi har bytt från att ladda i ett uttag..
- ...till laddning i "dumma" laddboxar..
3. ...och vidare till den toppmoderna laddningstekniken som vi har idag.
När eldrivna bilar först kom ut på marknaden var det inte många som installerade sina egna laddstationer hemma för att ladda sina elbilar.
Då var det laddning i ett uttag som gällde, men i takt med att tekniken har utvecklats och erfarenhet har vunnits är det något som starkt avråds från. Det beror på att man laddar i uttag är en brandrisk och kan leda till skador och stora förluster.
«Dumma» laddboxar är laddboxar som ger ström, men som inte vet om det finns ledig ström tillgänglig.
Dessa laddboxar har inte heller internetuppkoppling eller kontroll över vilken bil som laddar.
Med dagens laddningsteknik kan vi automatisera, övervaka och styra laddningen – samt underlätta säkrare laddning varje dag.
Även laddarna i ett gemensamt garage pratar med varandra, så att kapaciteten fördelas rätt utifrån hur mycket ström som finns tillgänglig. Detta är vad vi kallar lastfördelning.
För många har utvecklingen av laddteknik lett till återinvesteringar i laddsystemet för att säkerställa säkerhet och användarvänlighet.
Med Aneo slipper ni dock att investera i framtida tekniska uppgraderingar – vi tar hand om dem åt er.
Framtidens elbilsteknik
Det råder ingen tvekan om att utvecklingen av elbilstekniken framöver kommer att vara spännande. Marknaden kommer att präglas av flera sätt att disponera elektriska bilar på.
Andelen eldrivna bilar ökar bland befolkningen, och i takt med att teknologin förbättras väljer allt fler elektriska bilar framför fossila bilar.
Dagens wow-effekt blir morgondagens gäsp, och det visar på att teknologin utvecklas i snabb takt. I framtiden kommer elbilarna att användas till mer än att bara transportera dig från A till B.
Framtidens bilar kommer bland annat att fungera som en buffert och vara en del av energiförsörjningen till byggnaden. Detta kommer att ge god flexibilitet samtidigt som det kommer att säkerställa lägre elpriser.
Framtidens teknik för bilar kommer också att vara mer trådlös. Induktionsladdning – laddning utan fysisk kontakt mellan bilen och strömkällan – är redan en ganska vanlig teknik, till exempel när det gäller mobiltelefoner.
Induktionsladdning kommer att förbättra användarupplevelsen genom att man kan slippa laddkabeln och bara parkera bilen över en laddningsplatta på parkeringsplatsen.
Men utmaningarna just nu med denna typ av laddning är höga kostnader och lägre effektivitet.
Självkörande bilar kommer att revolutionera bilmarknaden
Föreställ dig förarlösa elbilar i stort antal som du kan använda när det behövs till en låg kostnad. Du kan svara på mejl eller läsa tidningen på väg till jobbet!
Detta är en teknik som testas i många länder och som utvecklas i hög hastighet. Utmaningen är att självkörande elbilar ska kunna köra på alla typer av vägar – och i alla möjliga väderförhållanden. Något som kan vara extra spännande att åstadkomma på svenska vägar och klimat.
Här är det i princip "bara" mjukvara och mer maskininlärning som saknas, men det kommer.
Det är inte lätt att med säkerhet säga vad framtiden kommer att ge när det gäller nya produkter, tjänster och bilteknik.
Säkert är att vi på Aneo kommer att se till att tekniken i våra laddanläggningar är aktuell, och att vi kommer att fortsätta leverera den bästa laddlösningen till bostadsrättsföreningar och samfälligheter.
