Laddeffekt: Laddar elbilen långsammare än förväntat? Detta bör du känna till
Upplever du att laddningen går långsamt när du laddar elbilen i bostadsrättsföreningen eller i samfälligheten? Detta är vad du bör veta om el och laddning, samt varför lastbalansering är viktigt.
Värdet av effektiv lastbalansering
Det är (tyvärr) inte så att «var och en laddar för sig själv» i en bostadsrättsförening, en samfällighet eller andra platser där flera laddar samtidigt.
När man delar på saker som – ja, till exempel: elnätet, är det oundvikligt att det påverkar hur många som kan installera en ny laddstation från sin egen lägenhet.
Om varje elbilsägare drar en egen elledning från sin egen lägenhet kommer man till slut att överbelasta byggnadens huvudsäkringar.
Har ni flera som laddar dagligen där du bor eller arbetar, blir det desto viktigare att ha en gemensam laddningsanläggning med dynamisk lastbalansering.
– Lastbalansering är därför en viktig faktor både för att fördela elen mellan bilarna på ett effektivt sätt och för att säkerställa att inga huvudsäkringar överbelastas," säger Per Olav Huseby Kolberg, Technology Manager på Aneo Mobility.
Lastbalansering bidrar till att fördela den tillgängliga kapaciteten av byggnadens totala kapacitet på ett rättvist sätt mellan de olika laddboxarna – vilket också ger en bättre laddeffekt.
– Lastbalanseringstekniken kommer att utvecklas betydligt under de kommande åren. Därför är det klokt att ha en helhetsleverantör för elbilsladdning som tar ansvar för den tekniska utvecklingen efter att laddningsanläggningen är färdigställd," säger Kolberg.
Intresserad av laddning med dynamisk lastbalansering i bostadsrättsförening eller samfällighet?
Andra saker som påverkar laddningseffekten:
- Elbilens maximala laddningshastighet
Detta skiljer sig från bil till bil och typ av batteri – kolla din bils bruksanvisning om du inte vet. Dagens bilar brukar ha en maxhastighet på 7,4 kW till 11 kW, men det varierar.
- Batteritemperatur
Laddningshastigheten kan försämras om batteriet är för kallt, men även om det är för varmt. Bilen kommer att reglera sin egen hastighet för att skydda batteriet från onödigt slitage.
- Hur mycket ström är det i elbilens batteri när du ansluter?
Om du använder likströmsladdning (snabbladdning) och nästan har slut på ström när laddaren är ansluten kommer du att upptäcka att det går snabbt i starten - åtminstone upp till runt 80 - 90 procent, där det börjar gå långsammare igen.
Med AC-laddning kommer bilen i stort sett att kliva upp till maxhastighet de första minuterna efter att den kopplats in, och kliva ner igen när den närmar sig 100 procent.
Tips! Snabbladdning är bra då och då, men hemladdning är bäst
Även om vi är på väg åt rätt håll har vi tyvärr ännu inte nått den punkt där alla kan ha en snabbladdare hemma.
Å andra sidan är det skönt att ha när man är några procent ifrån att stå still på vägen. Kom bara ihåg att dagens elbilsbatterier inte trivs med för mycket snabbladdning.
Normal laddning (laddning under 50 kW) är mer hållbar över tid, och även om det inte går lika fort så är det mycket hälsosammare för batteriet, mycket bättre för slutfakturan och dessutom belastas elnätet i mindre utsträckning.
